Отвечает консультант по вопросам рабочей среды Рейн Рейсберг:
Если производитель машины предусмотрел кнопку аварийного останова, то к ней должен быть обеспечен свободный доступ без использования вспомогательных средств. Эта кнопка нужно для того, чтобы как можно быстрее остановить опасный процесс, не создавая при этом дополнительного риска. Как правило, она должна находиться на рабочем месте каждого работника. Тогда быстро остановить машину в опасной ситуации могут все, кто на ней работают. Если работнику нужно сделать несколько шагов, чтобы дотянуться до кнопки аварийного останова, это не может считаться свободным доступом. В ситуации, описанной в Вашем письме, доступ к кнопке аварийного останова не свободный.
Устройства аварийного останова должны быть хорошо заметны. Наиболее распространенным таким устройством является кнопка, которую легко нажать ладонью. Эта кнопка красного цвета и похожа на гриб. Фон под кнопкой может быть желтым.
Кнопка аварийного останова должна находиться на высоте от 0,6 до 1,7 м от поверхности (например, пола или платформы), на которой стоит работник. Если кнопка расположена ниже, работнику необходимо наклониться, а в опасной ситуации на это нужно время или это вообще невозможно. Если кнопка расположена выше, до нее тоже в опасной ситуации может оказаться трудно достать.
На предприятиях часто приходится видеть, что использование кнопки аварийного останова затруднено. В самом худшем случае она неисправна, и ей вообще невозможно воспользоваться в опасной ситуации. Другим препятствием может быть размещенная перед кнопкой тара или используемые на производстве материалы, из-за чего до кнопки не дотянуться или быстро этого не сделать. Поэтому нужно обеспечить, чтобы доступ к кнопке аварийного останова был свободен в любой момент. Иногда кнопку в виде гриба используют для того, чтобы что-нибудь (например, инструменты или наушники) на нее вешать. И предметы перед кнопкой аварийного останова, и те, которые на ней висят, могут помешать экстренному останову машины, что, в свою очередь, может обусловить причинение вреда здоровью.
Важно, чтобы при отпускании кнопки аварийного останова машина не могла запуститься самопроизвольно. Запуск машины после останова должен быть возможен только с помощью пускового устройства.
Большая часть вышеописанного относится, помимо кнопок в форме гриба, и к другим устройствам аварийного останова, таким как специальные провода, тросы и рычаги.